下面是小编为大家整理的我身边共产党员演讲四篇,供大家参考。
篇一：我身边的共产党员演讲稿
孟子云：'路虽迩，不行不至；
事虽小，不为不成。“ 作为一名邮件火车押运员,在我身边也有许多共产党员，他们都是我学习的榜样。
略知火车邮件押运工种的人, 均会说：'这个岗位太辛苦, 以至有些人称呼押运员是随火车移动的搬运工“。而在这个岗位上就有这么一群共产党人, 任劳任怨, 默默奉献, 把自己的理想, 信念, 青春和智慧, 毫无保留地奉献给了邮政事业, 切实履行着岗位职责, 永葆了共产党员的先进性, 发挥着模范带头作用。
李江峰,西安邮区中心局派押西安至厦门线路的一位普通班长, 他时时保持'鸿雁“本色，处处做表率作用。在他参加工作至今的十年里,求真务实，团结班员，乐于奉献，勇于创新，处处以网路'双效“为重，一切以企业的利益为出发点，被职工们喻为'西厦线路上的一只翱翔的鸿雁。“特别是他担任押运班班组长后, 克服班组人员经常更换、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，首创班组管理的'五有、五同时“ （ 即班组每次执行押运任务时，做到有组织、有、有目标、有任务、有自查。在制订有组织、有计划、有目标、有任务、有自查工作中，对押运生产中与各地面局的邮件装卸量进行计划、布置、检查、小结、评比）。深化了班组基础建设，切实提高了押运员的责任意识,带出了一个能征善战的押运班组。10年来，他的班组随车运行154.56万公里，邮件交换量达100.8万袋﹙按一月3次出乘, 每次往返最低的邮件交换量3000袋计算。﹚只出现过1次指标差错。
李江峰深知长途工作很疲劳, 往往在车上连续工作15小时后,班员就会出现松懈现象, 很容易出现差错, 他根据网路运行发展形势和人体生理承受能力，不断地探索新的操作模式，严格执行各项，自加压力，开创了'两交底一要求“（即出乘前交任务、交安全措施、要求班组成员'创优争先, 增量创收“）和 '三查“（查到每个交换局本班邮运任务完成情况，查到每个交换局本班生产安全情况，查到下一交换局卸车邮件复牌移位后的质量情况）工作。多年来，他带领班员在每次工作完毕后都要分析现场状况、拿出措施和进行小结，集思广益，形成自我检查、自我整改、自我完善、自我发展的'四自“规范化管理机制,从未出现过安全事故和其它不文明的行为。他还和班员一起, 积极与地面局装、卸邮件的协作配合，采取提前向地面局预告卸车邮件量和预计剩余容间的措施，缩短了地面局装、卸邮件的时间。10年间, 无论是遇到南方雪灾，还是遇到台风暴雨,他和班员一起不分份内份外，不顾自身工作疲劳主动积极帮助诸如武汉、郑州、南昌、鹰潭、厦门等邮件交换量较大的局站装卸邮件，尽可能地为地面局找出空间和容间，充分展示了他们吃苦耐劳、无私奉献的优良品质。多次得到了郑州、武汉、南昌、厦门等一、二级中心局来专函称赞,实实再再地为地面局及时疏运邮件提供了便利。
相...
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