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中电时评丨电力:绿色出行的推动者践行者:

孙静

白驹过隙,不经意地回眸,望见时光前进的痕迹。21世纪的第二个10年即将离去,仔细回想,生活中的吃穿住行都已悄然改变:

吃得饱早已变得吃得精致、吃得健康;

穿得暖也慢慢变为穿得时尚、穿得个性;

住得下开始变得住得舒心、住得畅快;

行的变化更是有目共睹,汽车、高铁、飞机的“光速”发展,缩短了空间距离,提高了生活幸福指数。而汽车中的电动汽车,更是拉高了生活的“质量”指数。

你可曾记得,以前的汽车油门一踩,呼啸一声,“大屁股”留下一团黑烟扬长而去,成为空气污染的主要“杀手”。如今,有了电动汽车,黑烟没了影踪,悄无声息地开过我们身边,再也感受不到呼啸而去的噪音骚扰,更为留住绿水青山出了大力气。

你可曾记得,以前油车车主嘲笑电动汽车车主:“开到一半没有电了,看你咋办?充电远不如加油方便啊!”如今,电动汽车车主可算挺直腰杆,充电桩布局广泛,发展迅速。5公里、3公里、1公里……充电服务半径越来越小,甚至 “家门口”都能安装充电桩,车主充电的体验感越来越好,再也不用担心行驶中没了电、充不上电了!你可曾记得,很多人因为担心充电费用过高而对电动汽车望而却步,始终不敢迈出买车的那一步。

如今,街道上行驶的电动汽车越来越多,充电价高早已时过境迁,政策补贴、电网扶持、能源发展……“用电可比烧油便宜”成为车主们的共识。

……

经测算到2020年,全国电动汽车保有量将超过500万辆。为了500万车主的舒心驾驶与可靠用电,为了更多车主加入“电动汽车大家庭”,国家给予了大力的政策支持,助推电动车驶入平稳安全发展的快车道。2012年,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,从管理、财税、金融、人才、技术等方面给予充足保障,加快培育和发展节能与新能源汽车产业。2015年,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部印发《电动汽车充电基础设施发展指南 (2015~2020年)》,要求完善充电基础体系建设,推动能源消费革命升级。

政策好,实惠看得见,电动汽车从曾经的“不看好”到如今的“满街跑”,出入千家万户,以它的清洁、方便、省钱、安全,受到越来越多家庭的信任和青睐;也为加快燃油替代,减少汽车尾气排放,促进节能减排、防治大气污染、助力中国迈向汽车强国提供最强实践。

下一个10年,我们将继续见证电动汽车的大有可为!

责任编辑:李梁 投稿邮箱:



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